Pipa Spiral Submerged Arc Welded Dina Aplikasi Pipa Jalur API 5L
ThePipa API 5LStandar nyaéta spésifikasi anu dikembangkeun ku American Petroleum Institute (API) pikeun transportasi gas alam, minyak sareng cai. Éta ngajelaskeun sarat manufaktur pikeun pipa baja anu dilas sareng netepkeun pedoman anu ketat pikeun kualitas, kakuatan sareng kinerja pipa ieu.
Sipat Mékanis
| kelas baja | kakuatan hasil minimum | Kakuatan regangan | Elongasi minimum | Énergi dampak minimum | ||||
| Kandel anu ditangtukeun | Kandel anu ditangtukeun | Kandel anu ditangtukeun | dina suhu uji tina | |||||
| <16 | ＞16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20℃ | 0℃ | 20℃ | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
Pipa SSAWdijieun nganggo prosés las busur terendam anu ngalibatkeun ngabentuk gulungan baja janten bentuk buleud teras nganggo busur las pikeun ngahijikeun ujung-ujung gulungan.
Salah sahiji kaunggulan utama ngagunakeun pipa las busur spiral anu dilas dina aplikasi pipa API 5L nyaéta kamampuanna pikeun nahan tekanan internal sareng éksternal anu luhur. Ieu penting pisan dina industri minyak sareng gas, dimana pipa kakeunaan kaayaan ekstrim sareng beban beurat. Konstruksi pipa SSAW anu kuat ngajantenkeun idéal pikeun pipa anu beroperasi dina tekanan sareng suhu anu luhur, nyayogikeun solusi anu tiasa dipercaya sareng awét pikeun transportasi sumber daya anu berharga.
Salian ti éta, kalenturan pipa las busur spiral anu dilas ngajantenkeun gampang dipasang sareng dirawat, janten pilihan anu hemat biaya pikeun proyék konstruksi pipa. Kamampuanna pikeun ngalenturkeun sareng saluyu sareng kontur alami medan ngaleungitkeun kabutuhan manufaktur pas khusus anu mahal sareng nyéépkeun waktos sareng ngirangan résiko bocor sareng kagagalan. Salaku tambahan, permukaan jero pipa SSAW anu mulus ngaminimalkeun gesekan sareng turbulensi, ngahasilkeun aliran anu langkung efisien sareng konsumsi énergi anu langkung handap.
Komposisi Kimia
| Kelas baja | Jenis deoksidasi a | % dumasar massa, maksimum | ||||||
| Ngaran baja | Nomer baja | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | — | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
| a. Métode déoksidasi ditunjukkeun sapertos kieu: FF: Baja anu ngandung unsur pangiket nitrogén anu tos dibasmi sapinuhna dina jumlah anu cekap pikeun ngabeungkeut nitrogén anu sayogi (contona minimal 0,020% total Al atanapi 0,015% Al leyur). b. Nilai maksimum pikeun nitrogén henteu lumaku upami komposisi kimia nunjukkeun eusi Al total minimum 0,020% kalayan babandingan Al/N minimum 2:1, atanapi upami aya unsur pangiket-N anu cekap. Unsur pangiket-N kedah dicatet dina Dokumén Inspeksi. | ||||||||
Singkatna, panggunaan pipa las busur spiral anu dilas dina aplikasi pipa jalur API 5L nawiskeun sababaraha kaunggulan anu ngajantenkeun pilihan anu pikaresepeun pikeun industri minyak sareng gas. Kakuatan, daya tahan, sareng kalenturanana ngajantenkeun idéal pikeun dianggo dina lingkungan anu nungtut, sedengkeun gampang dipasang sareng sarat pangropéa anu handap nyayogikeun solusi anu hemat biaya pikeun proyék konstruksi pipa. Kusabab paménta pikeun transportasi minyak, gas alam, sareng cai anu tiasa dipercaya sareng efisien terus ningkat, pentingna pipa las busur spiral anu dilas dina standar pipa jalur API 5L teu tiasa dilebih-lebihkeun. Kalayan kinerja sareng versatility anu kabuktian,pipa busur spiral anu tilelepbakal terus janten komponén penting tina infrastruktur anu ngadorong ékonomi global.
