Pipa anu dikalirkeun spasi pikeun garis gas alam
Pipa anu dikaluarkeunpenting di industri, khususna dina pangwangunan pipjolan minyak sareng gas. Spésipikasiana ditepikeun dina diaméter ka luar sareng témbal, mendakan ubar pikeun verility na sareng adaptability kana rupa-rupa sipat piping.
| Standar | Kelas baja | Komposisi kimia | Sipat dakan | Tés dampak sareng tés rindu beurat | ||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Cev4) (%) | Rt0.5 MPA ngahasilkeun kakuatan | Kakuatan rm mpa mpa | RT0.5 / RM | (L0 = 5.65 √ s0) elongation A% | ||||||
| max | max | max | max | max | max | max | max | Anu sanés | max | a | max | a | max | max | a | |||
| L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | Tulisan 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Tés dampak Charpy: Ngaruhkeun ngandung énergi awak pipa sareng weld seam kudu diuji sakumaha anu diperyogikeun dina standar aslina. Pikeun detil, tingali standar aslina. Tés renang anu langkung ageung: daérah nyukur | |
| GB / T971-2011 (PSL2) | L290mb | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
| L320mb | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
| L360mb | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
| L390mb | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
| L415MB | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
| L450mb | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
| L48mb | 0,12 | 0,45 | 1,7 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
| L555MB | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | Badami | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
| Catetan: | ||||||||||||||||||
| 1) 0,015 ≤ altot <0,060; n ≤ 0,012; Ai-n ≥ 0.30; M ≤ 0.30 | ||||||||||||||||||
| 2) v + NB + TI ≤ 0,015% | ||||||||||||||||||
| 3) Kanggo sadayana sasmita baja, MO M ur kali, dina kontrak. | ||||||||||||||||||
| 4) Cev = C + MN / 6 + (CR + MO + V) / 5 + (Cu) / 5 | ||||||||||||||||||
Proses manufaktur maripan anu dikelompokeun ngalibatkeun panggunaan téknologi keet Peek, ngahasilkeun tunggal- atanapi pipa anu dilied. Proses Wasdhde ieu mastikeun duraya maksimum sareng reliabilitas pipa, sanggup ditumpangangaris gas alam jero taneuhpangiriman.
Di fasilitas produksi urang, kami ngajamin yén pipi gipal kami sah urang ngajalankeun testre. Nepi ngonjawab standar prestasi anu unggul. Éta kritis anu tiasa dilasakeun aturan méré méré tés hidronulik, kakuatan pensida sareng sipat anu tiis.
Peripit anu dikintun kami dirancang pikeun ngaleuwihan standar industri sareng nyumponan syarat anu paling penting dina sistem pamutahiran garis utama. Éta dirancang pikeun tahan kaayaan lingkungan anu lega, ngungkulan durabilabilitas jangka panjang sareng kaamanan jangka jangka panjang dina aplikasi anu naon waé.
Aplikasi Visal Jaral dikaléng di sistem transportasi Line Panebutan Nalikan anu nyababkeun padika pangpayunna. Defabilitas anu alternal sponstral anu dipasang mastikeun pangiriman gas sareng ngaminimalkeun résiko bocor atanapi korosi, méré karapihan pikiran pikeun operator.
Kami komawe pikeun méréskeun palemjan urang kalayan produk anu kualitas pangluhurna, sareng pipa anu disusat kami anu dikelam kami mangrupikeun prakapan pikeun indikasi industri. Urang ngalebetkeun Defesabilitas, pagelaran sareng kasalametan produk urang, mastikeun aranjeunna papanggih sareng ngaleuwihan syarat anu bertruktur pikeun sistem pangiriman angkasa alam alam.
Kasiat, pipes anu dikelam kami anu ngandelkeun komponén anu penting dina konstruksi sareng pangropéa sistem angkutan jero taneuh. Kalayan konstruksi hanjakalna, patuh ngukut standar industri, sareng komitmen anu henteu jelas pikeun kualitas, spelal pipa anu dikaldas kami pikeun naon waé proyék pangiriman bénsin. Pasangan sareng kami nyayogikeun penipik anu paling luhur
